SEAT Leon e-HYBRID mit guter Leistung und Reichweite
SEAT bietet mit dem Leon e-HYBRID den ersten Hybrid-Plug-in an. In diesem Artikel finden Sie alle Details zur aktuellen Plattform mit den alternativen Hybridantrieben. Vor allem bei der Leistung kann der kleine Hybrid aus dem Hause SEAT überzeugen.
Turbo und E-Motor
Der SEAT Leon e-HYBRID bietet in Kombination mit einem mittels Turbo aufgeladenen Benzinmotor und einem E-Motor bis zu 70 Kilometer reine elektrische Reichweite mit einer ganz passablen Zusatzleistung im Bedarfsfall. Die Batterie kann mit einem Hybridstecker an einer gängigen Ladestation aufgeladen werden. Entdecken Sie in diesem Zusammenhang die neueste Technologie, Ausstattung und Merkmale des SEAT Leon e-HYBRID in dem nachfolgenden Video.
Der neueste SEAT Leon e-HYBRID integriert zwei Antriebsstränge: einen 1,4-Liter-Bezinmotor und einen Elektromotor mit einer kombinierten Leistung von 204 PS (150 kW). Der e-HYBRID kann mit der Energie seines Lithium-Ionen Akkus als Plug-in-Hybrid um die 60-70 Kilometer weit fahren. Zum ersten Mal in seiner Geschichte kann der SEAT Leon nun als flexibler Plug-in-Hybrid genutzt werden.
Der aktuelle Leon e-HYBRID fährt wann immer möglich elektrisch und der Verbrennungsmotor wird nur dann zugeschaltet, wenn mehr GesamtLeistung erforderlich ist oder die Batterie geladen werden muss. Auch während der Bremsphase wird Energie erzeugt, die der Batterie durch Strom zugeführt wird.
Absatz von Hybridfahrzeugen steigt
Nach Angaben des Verbands der europäischen Automobilhersteller (ACEA) stieg der Absatz von Hybridfahrzeugen in den europäischen Ländern im ersten Quartal 2020 um über 130%. Hierfür gibt es mehrere Erklärungen: die steuerlichen Vorteile eines E-Autos (mit elektrischer Reichweite). Plug-in-Hybride werden immer häufiger eingesetzt, vor allem bei Verbrauchern, die umweltfreundliche Mobilität schätzen und mit der Reichweite flexibel beleiben wollen.
